3) К СЕГОДНЯШНИМ ПЕРЕГОВОРАМ ГЛАВЫ РОССИЙСКОГО ПРАВИТЕЛЬСТВА ЕВГЕНИЯ
3) К СЕГОДНЯШНИМ ПЕРЕГОВОРАМ ГЛАВЫ РОССИЙСКОГО ПРАВИТЕЛЬСТВА ЕВГЕНИЯ
ПРИМАКОВА С РУКОВОДСТВОМ ИТАЛЬЯНСКОГО АВТОМОБИЛЕСТРОИТЕЛЬНОГО
КОНЦЕРНА ФИАТ.
98.10.14
Справка: концерн ФИАТ
Крупнейший автомобилестроительный концерн Италии ФИАТ был
создан в 1899 году. В настоящее время он представляет собой
находящийся под управлением совета директоров транснациональный
концерн с доходом примерно 90 триллионов лир в год. Крупнейшим
акционером является семья Аньелли, которая контролирует около 30
проц акций. ФИАТ занимает пятое по значению место среди ведущих
автомобилестроительных гигантов мира. Ежегодно на его конвейерах
производится около 3 млн автомобилей. Отличительной чертой
концерна является полный производственный цикл - от производства
стали до выпуска готовой продукции. Штаб-квартира этой
крупнейшей итальянской компании находится в Турине. Пост
президента с июня 1998 года занимает Паоло Фреско. Уставом
концерна предусмотрено, что президент может занимать этот пост
только до 75-летнего возраста.
ФИАТ имеет давнюю историю отношений с нашей страной.
В 1966 году между концерном и Государственным комитетом по
науке и технике /ГКНТ/ СССР было подписано генеральное
соглашение о научно-техническом сотрудничестве,
предусматривающее строительство Волжского автомобильного завода
/ВАЗ/ в городе Тольятти, ставшим крупнейшим производителем
легковых автомобилей в стране. Позже соглашение было продлено.
В 1989 году были подписаны документы об участии ФИАТ в
сооружении мощностей на автомобильном заводе в городе Елабуга и
о сотрудничестве в производстве легковых автомобилей.
В начале 90-х годов ФИАТ вел строительство двух гостиниц в
Москве, подписал соглашение о производстве 300 тыс автомобилей в
год совместно с заводом ВАЗ, поставлял в Россию станки своего
машиностроительного филиала "Комау".
В феврале 1998 года в ходе визита в Италию президента РФ
Бориса Ельцина было подписано соглашение между концерном ФИАТ и
заводом ГАЗ в Нижнем Новгороде о создании совместного
предприятия "Нижегородмоторс" по выпуску до 150 тыс автомобилей
в год марок "Сиена", "Мареа" и "Палио-уик-энд". Объем сделки
составляет 850 млн долларов. На сегодняшний день это -
крупнейшая инвестиция какой-либо западной компании в Россию.
Россия - один из важнейших партнеров ФИАТа и его руководство
не раз заявляло о приоритетности российского рынка для концерна.
"Россия - это страна, в которую мы верили и продолжаем верить, и
с которой продолжаем развивать сотрудничество, а трудности,
которые возникают в экономике этой страны, как и других стран с
переходной экономикой, носят конъюнктурный характер". Такое
мнение высказал недавно управляющий ФИАТ Паоло Кантарелла.
/По материалам Справочной службы ИТАР-ТАСС/.